Sabado, 11 de Julio, 2020
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DS3 Crossback E-TENSE

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DS3 Crossback E-TENSE Un coche eléctrico que destaca por ser suave, ágil, silencioso y por sus 320 km de autonomía. DS tenía claro que el futro pasaba por la electrificación cuando se involucraron como una de las primeras marcas en la Fórmula E allá por 2014. Esa experiencia en competición les ha permitido desarrollar soluciones que se aplican en este y en futuros modelos y aprender mucho sobre electrificación y su aplicación a los coches de calle. El coche que hoy nos ocupa tiene exactamente las mismas dimensiones que sus equivalentes con motores térmicos de gasolina o diésel, tanto por dentro como por fuera. Así estamos ante un coche de dimensiones urbanas compactas, tal y como acreditan sus 4,12 metros de largo, suficientes para dar cabida a cinco ocupantes mientras mantiene intactos los 350 litros de maletero de las versiones térmicas.

BMW Vision Next 100

DS3 Crossback E-TENSE Un coche eléctrico que destaca por ser suave, ágil, silencioso y por sus 320 km de autonomía. DS tenía claro que el futro pasaba por la electrificación cuando se involucraron como una de las primeras marcas en la Fórmula E allá por 2014. Esa experiencia en competición les ha permitido desarrollar soluciones que se aplican en este y en futuros modelos y aprender mucho sobre electrificación y su aplicación a los coches de calle. El coche que hoy nos ocupa tiene exactamente las mismas dimensiones que sus equivalentes con motores térmicos de gasolina o diésel, tanto por dentro como por fuera. Así estamos ante un coche de dimensiones urbanas compactas, tal y como acreditan sus 4,12 metros de largo, suficientes para dar cabida a cinco ocupantes mientras mantiene intactos los 350 litros de maletero de las versiones térmicas.

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Mustang EV

DS3 Crossback E-TENSE Un coche eléctrico que destaca por ser suave, ágil, silencioso y por sus 320 km de autonomía. DS tenía claro que el futro pasaba por la electrificación cuando se involucraron como una de las primeras marcas en la Fórmula E allá por 2014. Esa experiencia en competición les ha permitido desarrollar soluciones que se aplican en este y en futuros modelos y aprender mucho sobre electrificación y su aplicación a los coches de calle. El coche que hoy nos ocupa tiene exactamente las mismas dimensiones que sus equivalentes con motores térmicos de gasolina o diésel, tanto por dentro como por fuera. Así estamos ante un coche de dimensiones urbanas compactas, tal y como acreditan sus 4,12 metros de largo, suficientes para dar cabida a cinco ocupantes mientras mantiene intactos los 350 litros de maletero de las versiones térmicas.

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